Đĩa buồng phanh kép toàn bộ bằng thép là buồng phanh hiệu suất cao với cấu trúc toàn thép và thiết kế màng chắn kép, được thiết kế cho các phương tiện thương mại hạng nặng và máy móc công nghiệp. Sản phẩm này kết hợp các lợi thế của công nghệ phanh đĩa và buồng cơ hoành đôi, và có thể cung cấp hiệu ứng phanh tuyệt vời dưới áp suất cao và tải trọng cao. Phòng phanh đĩa Double Double Double có độ bền cao và độ ổn định nhiệt tuyệt vời, đây là lựa chọn lý tưởng cho các phương tiện đòi hỏi hệ thống phanh hiệu quả và đáng tin cậy, đặc biệt là vận chuyển đường dài, vận chuyển hàng hóa số lượng lớn và xe hạng nặng trong điều kiện làm việc phức tạp.
Tính năng kỹ thuật
Cấu trúc All-Steel: buồng phanh áp dụng cấu trúc All-Steel, giúp tăng cường sức mạnh và độ bền chung, đảm bảo hiệu suất phanh hiệu quả trong điều kiện làm việc cực độ. Thiết kế toàn thép cải thiện khả năng chống va đập và chống ăn mòn của buồng, thích nghi với môi trường khắc nghiệt và điều kiện làm việc nặng nề, và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Thiết kế cơ hoành đôi: Đĩa buồng phanh màng kép toàn thép áp dụng thiết kế cơ hoành đôi, có thể cung cấp đầu ra phanh ổn định và đồng đều hơn trong các điều kiện áp suất khác nhau. Thiết kế này đảm bảo rằng buồng không khí vẫn có thể hoạt động ổn định ngay cả khi tải cao hoặc sử dụng lâu dài, tránh sự suy giảm hiệu quả phanh.
Công nghệ phanh đĩa: Kết hợp với công nghệ phanh đĩa, sản phẩm này có thể truyền lực phanh nhanh hơn và chính xác hơn. Được điều khiển bởi áp suất không khí, cấu trúc cơ hoành có thể nhanh chóng kích hoạt phanh đĩa, cung cấp phản ứng phanh hiệu quả, rút ngắn khoảng cách phanh và cải thiện an toàn lái xe.
Vật liệu kháng nhiệt độ cao chất lượng cao: Việc sử dụng vật liệu hợp kim cường độ cao và vật liệu kháng nhiệt độ cao đảm bảo rằng buồng phanh vẫn có thể hoạt động hiệu quả dưới nhiệt độ khắc nghiệt. Những vật liệu này có khả năng chống ăn mòn tốt và phù hợp cho đường cao tốc, thời tiết nóng và điều kiện tải cao.
Hệ thống truyền áp suất không khí hiệu quả: Hệ thống truyền áp suất không khí bên trong buồng không khí tối ưu hóa đường dẫn dòng áp suất không khí, giảm mất năng lượng, làm cho thời gian đáp ứng của hệ thống phanh ngắn hơn và cải thiện hiệu quả phanh.
Kịch bản ứng dụng
Đĩa buồng phanh cơ hoành đôi được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện thương mại nặng, xe tải, máy kéo, máy móc xây dựng và vận hành khai thác. Cho dù trong vận chuyển đường dài, điều kiện đường bộ khắc nghiệt, hoặc hoạt động công nghiệp cường độ cao cao, buồng phanh có thể cung cấp hiệu suất phanh ổn định và đảm bảo vận hành xe an toàn và đáng tin cậy.
Ưu điểm sản phẩm
Độ bền nâng cao: Cấu trúc toàn thép và thiết kế cơ hoành làm cho buồng phanh có khả năng chống va đập cao hơn, khả năng chống ăn mòn và độ bền, và thích ứng với các điều kiện làm việc khắc nghiệt khác nhau.
Phanh chính xác: Công nghệ phanh đĩa kết hợp với thiết kế cơ hoành đôi cung cấp khoảng cách phanh ngắn hơn và phản ứng nhanh hơn để đảm bảo an toàn lái xe.
Dung sai nhiệt độ cao mạnh: Vật liệu hợp kim chất lượng cao và thiết kế chống nhiệt độ cao đảm bảo sự ổn định của buồng trong môi trường nhiệt độ cao và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Chi phí bảo trì thấp: Thiết kế kết cấu được tối ưu hóa đơn giản hóa quá trình cài đặt và bảo trì, giảm tần suất sửa chữa và chi phí bảo trì.
Kể từ khi thành lập vào năm 2016, Công ty đã tập trung vào nghiên cứu và phát triển và sản xuất các buồng phanh, và cam kết cung cấp các giải pháp hệ thống phanh hiệu quả và đáng tin cậy cho khách hàng toàn cầu. Thông qua đổi mới công nghệ và tích hợp tài nguyên, chúng tôi đảm bảo rằng chúng tôi cung cấp cho khách hàng hiệu suất sản phẩm tuyệt vời và các dịch vụ chuỗi cung ứng hoàn hảo.
| KIỂU | Oe knorr/wabco | Số phần | S | M | α | β | F | L | PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG | |
| 16/24 | 1162544 | 4454107764 | 64 | M16*1.5 | 90 | / | 6000 | 15 | ||
| 41226803 | M16*1.5 | -45 | SAF | |||||||
| 41226802 | M16*1.5 | 45 | ||||||||
| 20/24 | 1035964 | 4454107964 | 64 | M16*1.5 | 90 | / | 6000 | 15 | ||
| 18/24 | 41229063 | 41226807 | 64 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 15 | ROR | |
| 41229062 | 41226806 | -45 | ||||||||
| 20/24 | 64 | M16*1.5 | 90 | / | 7500 | 15 | ROR | |||
| 41229067 | 41226811 | -45 | ||||||||
| 41229066 | 41226810 | 45 | ||||||||
| 22/24 | 41229071 | 41229268 | 64 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 15 | ROR | |
| 41229070 | 41229267 | -45 | ||||||||
| 24/24 | 41229075 | 41229272 | 64 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 15 | ||
| 41229074 | 41229271 | -45 | ||||||||
| Stroke dài: | ||||||||||
| 14/24L | LH 41231074 | 41227567 | 76 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | ROR | |
| Rh 41231073 | 41227566 | -45 | ||||||||
| 16/24L | LH 41231078 | 41227569 | 76 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | ROR | |
| Rh 41231077 | 41227568 | -45 | ||||||||
| 18/24L | LH 41231082 | 41227571 | 76 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | ROR | |
| Rh 41231081 | 41227570 | -45 | ||||||||
| 45 | 15 | |||||||||
| -45 | ||||||||||
| 20/24L | LH | 41227573 | 76 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | ROR | |
| RH | 41227572 | -45 | ||||||||
| 22/24L | LH | 41227575 | 76 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | ROR | |
| RH | 41227574 | -45 | ||||||||
| 24/24L | LH | 41227868 | 76 | M16*1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | ROR | |
| RH | 41227867 | -45 | ||||||||