Bò trong nắp phanh DP S-CAM

Mô tả sản phẩm

Tính năng kỹ thuật

Thiết kế chéo: Thiết kế cấu trúc chéo sáng tạo làm cho áp suất không khí bên trong buồng phanh được phân phối đều hơn, giảm ma sát và mệt mỏi, do đó mở rộng tuổi thọ dịch vụ và cải thiện hiệu quả của hệ thống phanh.
Công nghệ CAM loại S: Vẫn duy trì thiết kế CAM loại S truyền thống, piston được điều khiển bởi áp suất không khí để làm cho giày phanh tiếp xúc gần, cải thiện hiệu ứng phanh, đặc biệt là khi lái xe ở tốc độ cao.
Điện trở áp suất cao: Phòng phanh có thể chịu được áp suất không khí làm việc cao hơn và đặc biệt phù hợp với các phương tiện như xe tải hạng nặng và máy kéo đòi hỏi khả năng phanh cao.
Độ bền tăng cường: Được làm bằng vật liệu hợp kim cường độ cao, nó chống ăn mòn và kháng nhiệt độ cao, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt và giảm tần suất bảo trì và thay thế.
Kịch bản ứng dụng
Buồng phanh DP S-CAM chéo phù hợp với xe tải, phương tiện vận chuyển hạng nặng và xe khai thác, v.v., đặc biệt là dưới tải cao, lái xe tốc độ cao và môi trường phức tạp, đảm bảo hệ thống phanh có thể hoạt động tốt và làm việc ổn định trong mọi điều kiện làm việc.

Ưu điểm sản phẩm
Hiệu quả phanh nâng cao: Thiết kế che phủ chéo giúp cải thiện tính đồng nhất của phân phối năng lượng và cung cấp hiệu suất phanh ổn định hơn.
Vật liệu cường độ cao: Vật liệu hợp kim có áp suất cao và chống ăn mòn mở rộng tuổi thọ dịch vụ của buồng và thích nghi với môi trường làm việc áp suất không khí.
Hiệu quả cao: Thiết kế CAM loại S được tối ưu hóa đảm bảo phản ứng phanh và giảm tốc độ thất bại của hệ thống hiệu quả cao.
Bảo trì đơn giản hóa: Dễ dàng bảo trì và thay thế, giảm chi phí bảo trì và cải thiện hiệu quả vận hành của xe.